大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于以科技创新赋能交通强国建设的问题，于是小编就整理了3个相关介绍以科技创新赋能交通强国建设的解答，让我们一起看看吧。
加快建设交通强国需要？
科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。近年来，我国交通运输科技创新体系不断完善，取得了一系列重大科技成果，有力支撑了交通运输实现跨越式发展。
与此同时，交通运输科技创新体系仍待完善，科技创新链条有待优化，高水平科技创新平台和高层次领军人才缺乏等问题仍然突出，已难以适应交通强国建设需要。
近日，交通运输部、科学技术部联合发布了《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》(以下简称《意见》)，提出要加强重点技术攻关、推动产业创新发展、提升科技创新能力、完善科技创新机制，加快构建适应交通强国需要的科技创新体系，发挥科技创新在加快建设交通强国中的关键作用。
交通强国建设由什么驱动转向创新驱动型？
建设交通强国的总目标是由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。
交通强国战略分两个阶段，到2035年，基本建成交通强国，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国；同时，要实现“三个转变”，要推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变；要打造“四个一流”，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务；要坚持“五个价值取向”，即构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系
甘肃省交通强国建设方案？
方案分为三个阶段，旨在将甘肃打造成为服务一带一路建设、促进开放合作的枢纽通道新高地和支撑新发展格局、促进区域经济发展的运输服务新高地。
第一阶段：到 2025 年，甘肃高速公路及一级公路新增 3949 公里，通车里程突破 6700 公里，新增 30 个县通高速公路，实现通高速的县达到 71 个。二级及以上公路通车里程达到 1.22 万公里，比 2012 年底的 6826 公里增加了 5376 公里，增长 78.6%。
第二阶段：在“十二五”时期，全省 14 个市州政府驻地全部高速公路贯通、86 个县市区政府驻地二级及以上公路贯通。全省交通基础设施建设完成投资 2488 亿元，是“十一五”的 2.95 倍，再创历史新高。特别是全省新增高速公路 1607 公里，总里程达到 3600 公里，县通高速比例达到 62%，连霍、青兰、十天等国家高速公路在甘肃境内全线贯通。
第三阶段：在“十三五”时期，全省交通固定资产投资达到 4315 亿元，是“十二五”投资完成量的 1.8 倍，占全省固定资产投资比重超过 12%，再创五年交通投资历史新高。全省公路总里程达到 15.6 万公里，较“十二五”末增加 1.6 万公里。
布局更加密集的高速路网为人们出行带来更好体验，也为经济发展积蓄了高速动能。未来，甘肃将积极推进交通基础设施建设，助力交通强国建设。
到此，以上就是小编对于以科技创新赋能交通强国建设的问题就介绍到这了，希望介绍关于以科技创新赋能交通强国建设的3点解答对大家有用。
