调公里数对车有影响吗
是的，公里数对车有影响。随着车辆行驶的里程数增加，车辆的磨损和老化程度也会增加，导致车辆的性能和可靠性下降。
尤其是一些机械部件，如发动机、变速器等，经常使用会出现磨损和故障，需要更换或维修。因此，在购买二手车时，公里数是一个重要的考虑因素，过高的公里数可能意味着更多的维修和保养成本，同时也会影响车辆的二手市场价值。
公里数对车有影响，因为随着里程数的增加，车辆的磨损和老化会逐渐加剧。车辆的各个部件包括发动机、变速器、悬挂等都会因为长期使用而产生磨损。一些易损件如刹车片、轮胎、雨刮器等也需要经常更换。此外，高里程的车辆的市场价值也会下降，因为购买者普遍认为它们的使用寿命已经接近或到达了极限。所以，车辆的公里数是购买和出售车辆时重要的考虑因素。
二手车，君越值得购买吗
二手君越的价格确实不高，开了6至7年的车高配也就几万块钱，这款车当时办下来也是二十几万，优点后排空间大，全景天窗很气派，坐椅通风加热等等。但为什么这么不保值呢？主要是变速箱有天生毛病，过了十万公里坏的概率太大，而且油耗高，小毛病也多，所以我个人认为私家用车不选君越为好。当然，有人喜欢便宜，豪华的二手B级车选它也不错，毕竟这大一台车也就这个价格
其实别克的所有车，作为二手车，基本都是性价比之王，简单分析一下为什么。
别克属于美国通用旗下的一个子品牌，有很多年的历史，当然有自己的文化积淀，所以可以看到市面上的别克这个品牌的车，从来不会被人说抄袭，品牌特点比较明显。这应该算是别克这个品牌最大的优点了。
那么为什么二手车这么高的性价比呢？新车开3年，5折出手很正常，我去年买的15年3.0顶配GL8，当年上路45万，5年的车我17万买到手，可以算下这个贬值率！
以前我也开过一台君越，综合来说就是年限太大的车，故障率较高，油耗较高，行驶品质较高，隔音性较高，性价比非常高！故障率体现在发动机异响、变速箱跳档、不升档这一块，油耗11个左右，暴力开能到14个。
那这么说就比较简单了，如果你能接受他的故障率，高油耗，那么这么低的价格买这么一台B级车，那还是非常值的。
我是3年卖出6个品牌、1109辆车的小机灵，欢迎关注我，买车用车路上不踩坑！
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因为不太清楚您要购买的君越是属于最近这几年的还是早先的车款，所以只能给您大概说说吧。
首先它得保值率来说地确挺低得，它的油耗一直就不低，竞品车型来说高不成低不就，口碑一直不太好，无论是新款老款都是这样。
其次就是故障率了，在新车3-5年君越的故障率着实不低，尤其是有31%的车辆出现动力系统故障，还主要表现为为变速箱有液体泄漏、液体渗漏（密封不严）、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。(下图是此车型得故障率变化)。说句玩笑点的话，10万公里左右的别克车如果没有大修过变速箱基本不可能。
所以建议还是慎重考虑此款车型。
买十年以上的二手车,需要注意哪些问题
其实不是很推荐购买年份这么长的二手车，不过购买二手车都要注意这几点。
第一：检查车身结构情况。车头的话主要注意大梁是否更换过或者焊接过，动了大梁的车子，一般就是车头发生严重事故的。车身打开门，拉开胶条，看是否经过焊接。车门如果经过焊接，一般就是车侧发生撞击。注意检查就打开后备箱，拉开底板看是否有焊接过，如果有，一般就是车尾发生过严重事故。
第二：检查是否泡水车。看车门框，地毯后，备箱底座下面是否有黄泥和水渍。这是最基本的方法。
第三：检查心脏发动机。一般也只能看出简单的问题，打开发动机仓，看发动机表面有没有渗油的情况。再看看电瓶的状况。防冻液，刹车油等是否在标准线上。
第四：检查车辆行驶状况。看二手车一定要试驾，这样才能直观的感受出这个车辆的状况，很多问题都能在形式当中发现。
简单的只能做到上面这4点，就能发现很多的问题。不要去看什么里程，什么车辆外观那些都是可以经过处理的。
其实10年以上的二手车都没必要买了， 正常的车六七年一些小毛毛病都开始了，就像那些说的大毛病，没有小毛病不断。 修起来费钱费时间不多，还比较烦人。
我朋友买了一个马6 11年的， 平均下来每三个月要修两次， 而且都是发动机里面的问题， 都是好几百好几百那种修的。 油耗的话比正常车也高了好多。
建议你买一个车龄比较短一些的二手车， 现在的车保值率也比较低， 二手车也比较便宜。 像一些国产的二手车，都很便宜的 没有必要非得去买一个辆这么老的车。
