1、十七八万买什么车
这6款车推荐给你，基本相差不大，选择就看品牌和车型你中意哪款了！
1、丰田卡罗拉
厂商指导价：10.78~17.58万元
长宽高：4620（4630）/1775/1480mm 轴距：2700mm
卡罗拉(参数|图片)是全球最畅销的车型之一，全球拥有4000万用户，买它一定不会错。其外观比较犀利动感，驾乘舒适，油耗低，质量稳定可靠。
2、福特福克斯(参数|图片)
厂商指导价：9.98~16.58万元
长宽高：4534/1823/1483mm 轴距：2648mm
福克斯(参数|图片)是一款优缺点明显的车，其操控性良好，驾驶感受偏向运动，非常有驾驶乐趣，底盘扎实稳重，其噪音控制也非常好。问题就是双离合变速箱，低速会有顿挫感。另外空间表现不是很好。
3、日产轩逸(参数|图片)
厂商指导价：9.98~15.90万元
长宽高：4631/1760/1503mm 轴距：2700mm
轩逸最大的优点就是油耗低，乘坐舒适，内饰温馨。家用非常舒服的一款车。动力也很够用，加速响应及时，怠速噪音低。外观秉承着最新的家族式设计，更加年轻动感，大灯很犀利。
4、本田思域(参数|图片)
厂商指导价：11.59~16.99万元
长宽高：4649/1800/1416mm 轴距：2700mm
思域应该是一个高颜值选手，掀背式外观设计，流畅动感。内饰设计层次感强，功能配置丰富，空间宽敞，动力强劲。拥有econ节能模式，油耗表现还算不错。如果价格有所优惠，那就更好了。
5、马自达昂克赛拉
厂商指导价：11.29~16.29万元
长宽高：4582/1795/1458mm 轴距：2700mm
昂克赛拉“魂动”设计理念以猎豹在奔跑中的姿态为灵感，造型前卫富有动感。“创驰蓝天”技术燃烧效率，燃油经济性，动力平顺性可靠性基本代表自吸发动机目前最高水平。其操控也绝对是同级前列。缺点的话，后排空间略小，储物空间不够。
6、大众朗逸
厂商指导价：10.99~15.99万元
长宽高：4605/1765/1460mm 轴距：2610mm
朗逸车身协调耐看，新款外观更加年轻硬朗，符合中国消费者审美。操控，舒适性，动力都不错。内饰设计缺乏新意，用料诚意不足，起步加速比较肉。
2、20万起的凯迪拉克ATS，为什么销量还没迈腾多
引言：年前最后一周，陪朋友买了一台凯迪拉克ATS-L，让我意外的是这台美式中级豪车低配竟然只要21.9万，去年陪发小买的一台迈腾还花了将近25万，这台低配的凯迪拉克，落地也不过25万。如此低的售价，还是让我感到不可思议。
首先聊聊这台豪车吧，其实凯迪拉克在美国是一个不折不扣的豪华车，通用旗下的高端品牌在美国市场销量表现也算非常可以。但是到了国内似乎水土不服。指导价30万的ATS售价目前跌到了22万左右，高达8万元的优惠区间，给了不少消费者惊喜。
比如说笔者所在的郑州这种二线市场，28T技术型（低配）参考售价是21.98万，而我们去买的的时候也是这个价钱，只不过经销商提出了贷款以及买保险的附加要求，当然我们也是抱着贷款买的准备去的。一拍即合，最后提了这台ATS-L，用了一台中配迈腾的钱，买到一台美式中级豪车，其实单从产品上分析，ATS-L更强于迈腾，无论是品牌、安全性、操控、动力各方面。
特别好奇的查了一下ATS-L的市场销量，很意外的是我发现销量并不是太好，在最低配降到21万多的现在，上个月只卖出了5000台左右的销量，分析了下迈腾动辄破两万的销量，中配车型销量怎么也有5000台左右。也就是说同售价的情况下，ATS-L依然不是迈腾的对手，这是一个非常奇怪的事情。
其中一个很重要的原因就是宣传上，我问过买迈腾的发小，为什么能花25万买台迈腾，不去选择ATS-L呢？得到的回答是“什么是ATS-L”，问题也就很显然了，很多人对ATS-L不了解，甚至可以说是没有考虑凯迪拉克这个品牌，第一是因为没人相信中级豪车卖到迈腾的价钱，第二是ATS-L这台车没有达到迈腾那样的产品影响力。
如果单让我聊产品力的话，ATS-L这台车可以说相当不错，无论是整车内饰的设计还是用料，都能带给你纯粹的美式设计感，配置方面虽然不如中配迈腾如此面面俱到，但是也有自己不错的发挥之地。最关键的是整车的动力系统，28T车型加速可以达到6.2s，25万的售价能买到这样一台中级车，在这个级别中可以说难逢对手。
小结：ATS-L单从产品上来说是一台不错的产品，但是到目前为止还没有被消费者完全接受，30万的车型目前七折优惠，在巨大优惠的刺激下，销量勉强上5000台，实在是令人不解。
3、落地10万左右的车，主要家用代步，偶尔长途，有什么好的推荐
如果十万左右购车，我连考虑都不用直接到国产车的4S店，甚至十五万我都不会考虑合资车。
原因很简单，表面上十万元的国产车似乎只是配置高，如果你观察一下底盘用材和结构力学，你一定会发现国产车良心。所以社会上隐隐约约一直在传说，买国产车就是买安全，也许国产车安全性要求高所以不是很节油。当然不是每一家国产车在紧凑型车上都能做的很到位，选车就是你自己的事。
本人买过多辆车，德系日系美系，后面是选择国产车，近年国产车也开始尝试推出中端车型，还算比较成功，如长城的魏派，特别是红旗品牌
家用紧凑型十万左右，可选的车型很多，如果考虑安全耐用故障率低，外观设计过得去，可以考虑奇瑞，奇瑞有几款都不错，价格合理，从底盘技术到配置都还过得去，长安的逸动和35都很硬朗，属于‘钢铁战士’，耐用好故障率低，可能油耗上稍微高点，但是安全系数极佳。吉利的也不错但是小故障率稍微高了点，就不做推荐
4、有什么好的汽车网站
十大汽车网站：
- 汽车之家(国内领先的汽车互联网平台,专注于为消费者提供选车/买车/用车/换车所有环节的一站式服务,北京车之家信息技术有限公司)
- 易车网(bitauto.com国内较大的汽车互联网企业,较大的新车交易导购平台,领先的汽车行业数字营销解决方案提供商,北京易车信息科技有限公司)
- 太平洋汽车网(www.pcauto.com.cn太平洋网络旗下,国内成立较早的专业汽车互联网媒体,国内领先的专业汽车网络媒体,拥有较高的品牌知名度)
- 爱卡汽车(xcar.com.cn汽车社会化网络互动媒体平台,拥有较大的汽车主题社区,囊括海内外众636f7079e799bee5baa6e997aee7ad9431333365633938多热门车型的即时资讯/资深评测/权威数据和全面报价)
- 瓜子二手车(车好多集团旗下,国内知名大型二手车平台,赶集网于2014年11月上线的二手车O2O服务,中国专业的互联网个人二手车服务平台)
- 搜狐汽车(auto.sohu.com搜狐公司旗下专业专业汽车媒体,国内汽车新闻权威/全面/有深度的发布平台之一)
- 新浪汽车(auto.sina.com.cn 中国知名门户网站新浪网旗下,中国规模较大/内容较全/影响力较大的汽车专业网站之一)
- 优信二手车(专业二手车在线交易服务提供商,主要从事二手车网络拍卖/二手车电商零售平台供应及二手车金融衍生服务的现代化企业)
- 二手车之家(汽车之家旗下二手车交易平台,隶属于北京盛拓鸿远信息技术有限公司,大型线上二手车交易市场,提供二手车出售/转让信息)
- 网上车市(www.cheshi.com国内领先的汽车垂直媒体网站,成立于1999年,致力于为汽车消费者提供全面/客观/及时的车型数据及"一站式"购车服务)
以上内容由吉林万通柳老师回答。
5、买同一款车，为何网上报价与4S店真实购车价差异巨大
汽车门户网站报价，终究只是起到参考的作用，它主要的作用实际上是吸引客流进店，当消费者看到足够诱惑力的价格、就很容易进店看车，只要消费者进店、那么就有成单的机会；网上报价并不一定都不准确，也得看具体的车型，有些车型店价甚至比网站价格还要低，所以不要用一刀切的方式去判断，那样并不准确！
一些小众车，网站价格很真实
对于一些小众车型，尤其是那些边缘豪牌，如英菲尼迪、凯迪拉克之类的，这样的品牌网站报价很真实！因为本身就没人买，愿意买的都是真爱，所以愿意买的多贵都会买；不愿意买的，价格多低都不会买、甚至连进店看一看的欲望都没有，所以在这种情况下，网站价格没必要最低，高、低影响不到销量，品牌本身不具备强大的吸引力，价格做低意义不大！鄙人购买Q50之前，某站报价34.3万，鄙人到店人家报价35.0万，之后没费多大劲就杀到了34.3万，终究就以这个价格成交，说实话鄙人新有点急，要不还能杀；隔壁凯迪拉克差不多也是这种情况，所以对于一些不受重视的边缘豪华品牌而言，网站价格很真实！
一些高值车辆，店价甚至比网站价更低
