1、科技创新给人们带来好处的实例有哪些
在我们的日常生活中，“科技”早已深深地融入到我们的衣食住行里，就如空气一般无处不在，无法剥离，“润物细无声”一般一点点滋养着我们的生活，也一步一步治愈了我们的“大城市病”。
比如，轨道交通治疗了“堵车癌”，水电气费在手机上就能搞定，小区所有服务都是一卡通，无人超市24小时守候着加班族，还有各种高科技的娱乐项目如电子烟花秀丰富着精神生活……这所有的改变，带给我们的，是更高的效率，是更好的体验，我想，这也是为什么大城市虹吸效应明显的原因之一。
其实无论是地震预警系统也好，交通系统也好，抑或是民生服务，这些都是智慧城市建设系统中的一个子模块，而整个系统运行的背后，则需要庞大的大数据、云计算、人工智能、物联网等技术支撑。
近几年来，各城市之间都在拼“智力”，走到哪儿都能看到、听到“智慧城市”几个字。根据相关资料显示，我国100%的副省级以上城市，接近90%的地级以上城市已经投入智慧城市建设，智慧城市试点签约城市300余个，签约项目超过4000个。
这一方面是城镇化加速发展的需要，近十年来，我国城镇化率提升了12PP以上，你想，这么多人进城，交通、医疗、教育、各类民生基础设施等等，各方面的管理压力必然加大很多。另一方面，近几年来，科学技术的快速发展，为智慧城市的建设提供了强大的支撑保障，没有科技，哪儿谈得上“智慧”。
智慧城市提出至今近十年的时间，在2015年之前基本处于探索阶段，而之后，也就是进入移动互联网爆发增长期后，以云计算、大数据、移动互联为代表的数字技术应用快速崛起，国内的几大互联网巨头也开始进入在智慧城市领域。
2、什么是新建设？有什么新内容
什么是新基建？
新基建就是新型基础设施建设的简称，主要包括5G、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网7大领域，涉及诸多产业链。下面是央视版和发改委办的新基建的内容。
为什么中国会搞新基建？
原因很简单，由于中国传统的基础设施建设已经比较扎实，投资空间和投资对经济的拉动效应都在降低，而且随着经济发展市场对上述新基建的需求越来越大，这些投资不但能够当时拉动经济增长，更能给经济带来可持续增长的动力。
如果说“新四大发明”让中国在科技应用领域超过了西方，那么新基建的发展，将会推动中国在科技应用领域实现对西方发达国家的全面超越，这个时间周期大约就是5到10年的时间。而且，由于中国的市场规模对这些新基建的推动，中国一旦获得这些优势，其他国家的确想追都不可能追得上，因为他们没有那么大规模的人口基数和中产阶级。
所以，新基建这条线，可以说不能在算是中国弯道超车，而是直道飙车，因为这些领域本身中国整体就处于相对领先的状态，除了在芯片等少数领域中国还与美国有差距外，其它领域中国基本都是领跑或跟跑最先进国家的状态。接下来，中国在这些领域的发展就是和西方发达国家飙车状态，而且从发展规划和投入，以及市场的发展空间看，5到10年后，中国虽然可能在局部科技水平上可能还有落后的地方，但整体的应用一定是全球领先的状态。
3、科技创新的本质特征
1、从组织结构因素看，有机式结构对创新有正面影响；拥有富足的资源能为创新提供重要保证；单位间密切的沟通有利于克服创新的潜在障碍。
2、从文化因素看，充满创新精神的组织文化通常有如下特征：接受模棱两可，容忍不切实际，外部控制少，接受风险，容忍冲突，注重结果甚于手段，强调开放系统。
3、在人力资源这一类因素中，有创造力的组织积极地对其员工开展培训和发展，以使其保持知识的更新；同时，它们还给员工提供高工作保障，以减少他们担心因犯错误而遭解雇的顾虑；组织也鼓励员工成为革新能手；
一旦产生新思想，革新能手们会主动而热情地将思想予以深化、提供支持并克服阻力。
4、什么已经成为世界主要国家发展战略核心
创新已经成为世界主要国家发展战略的核心。因为创新是引领发展的第一动力，科技创新能力已经成为综合国力竞争的决定性因素。因此，我国提出实施创新驱动发展战略；德国提出实施工业4.0战略；印度把“印度制造”列为国家战略；美国提出实施国家创新战略；韩国提出人工智能、无人驾驶技术等国家战略项目。
5、西安为什么制造企业少
其实西安制造业国营企业并不少，少的是民营制造业。
近年来，西安市装备制造业生产、效益保持快速增长，产销情况良好，竞争优势逐渐显现，成为推动全市经济增长的重要力量。西安市装备制造业经过多年的快速发展，虽然在总量规模方面有所提升，但是依然存在经济规模偏小、产业层次、技术水平偏低，自主创新能力薄弱、基础制造水平落后等问题。
