1、三菱电梯参数及报价
报价：¥ 253000.00
产品品牌：三菱电梯
产品类别：
产品型号：LEGY
产品规格：1600*1500
驱动方式：交流
额定载荷：1050（kg）
操作控制方式：集选控制
额定速度：1.75m/s
三菱乘客电梯始终贯穿高效、节能、优质的设计理念。产品广泛运用行业领先技术，如：永磁同步（PM）无齿轮曳引技术、专用变压变频（VVVF）调速技术、能量回馈技术、分散微机数据网络控制技术、智能化门机技术、人工智能（AI）群控管理技术、可变速电梯技术。同时，通过国际先进的加工手段保障产品质量，如：印板表面贴装工艺、机器人激光焊接工艺、流水线板金件一次成型工艺、数控高精度机床加工工艺。各具特色的轿厢装潢方案，全新设计的多种大型液晶显示的操纵箱及层站召唤，使电梯内饰及外观时尚大气，和谐融入不同建筑装饰风格中。整体而言，三菱的乘客电梯具有技术领先、品质可靠、运行舒适、节能环保、装饰美观的特点。
2、v98柴油版售价
三菱帕杰罗v98柴油价格大概35万左右：
1、三菱帕杰罗有柴油版本。三菱帕杰罗搭载一台2.4T柴油发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩为430牛·米。与之匹配的是一台8速自动变速箱；
2、三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。三菱帕杰罗的3.8升发动机提供了强劲的146kW（199PS）动力，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面；
3、2014年三菱戈蓝怎么样
2014年三菱戈蓝不错，戈蓝的2.4自吸发动机非常耐用 ，调教很保守，几十万公里没问题。戈蓝2.4发动机动力表现：戈蓝采用三菱新一代的MIVEC引擎，具有气门升程和正时双可变系统，论整体技术先进程度比上代（也是目前最多国产车采用的）三菱4G64机器高不止一个层次。
4、全新三菱欧蓝德2022落地价明细
三菱欧蓝德 2022款2.4L 四驱致享版 5座的裸车价是19.48万元，加上上牌费500元，购置税17239元，车船税900元，交强险950元，商业险9031元，全款购买加起来一共为22.34万元。欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710MM，车身轴距为2670MM，车内的空间相对宽敞，满足家庭用户日常使用还是完全足够的。
5、同为日系SUV三菱欧蓝德比奇骏价格低，配置高，动力强，为何销量低
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
2019年6月份奇骏月销量20673辆，三菱欧蓝德月销量6771辆，不及奇骏的一半。同样是日系SUV，三菱欧蓝德油耗也不高，小毛病也不多，价格比奇骏还要低，配置要高，动力要强，排量要大，为什么销量和奇骏相比差距这么大呢，今天我们就来聊一下这件事情。
首先汽车卖的好坏不能光看产品力还要看品牌力，这是不争的事实。简单的说就是品牌形象越大越好越容易卖，而且越高端的车越这样，这也是为什么二线豪华品牌就算再降价也卖不过BBA的原因。目前说到合资日系品牌，大家想到的首先就是丰田，本田，日产。三菱甚至和铃木一样，已经被很多人边缘化。品牌影响力差是它销量差的主要原因。
其次，三菱更新换代太慢。汽车行业要想进步就要不断保持更新。三菱的车辆普遍都有换代慢的特点，像前几年三菱翼神还在卖，这车的造型说是20世纪的，可能都有人相信。三菱欧蓝德虽然外观进行了改变，目前要好看很多，但是内饰还是和老款一样，得到了很多人的吐槽。而且内饰用料非常狂野随意，人都是视觉动物，就算你三大件再好，看着不舒服也不会买账。
第三，三菱的销售网点相对主流合资品牌来说太少了。基本上每个城市都有两家甚至更多的丰田，本田，日产4s店，但是很多地方都没有一家三菱的4s店，如果要想买三菱的车型只能上二级经销商或者邻近城市，这也是志制约着三三菱销量的一个主要原因，想买买不到你说气人不。
还有一个原因是三菱欧蓝德的底盘教太硬，而且隔音降噪并不好，虽然三菱欧蓝德比较像硬派越野，但是大部分买它的人都是在城市里跑家用的。大部分人更注重舒适性而不是越野性。这方面三菱欧蓝德跟日产奇骏比劣势比较明显。
但三菱欧蓝德其实也是有很多优点的，首先就是性价比高，20万你想买2.4升4驱7座的SUV的话，合资品牌屈指可数。虽然2019款的欧蓝德发动机变速箱由进口改成国产，但是还是运用的三菱的技术，可靠性是有一定的保证的，而且最近三菱也不再那么任性，开始注重宣传，例如赞助极限挑战，提高知名度，目前的销量已经逐渐回升。总体来说性价比还是有的，三菱如果把营销做好，内饰外观勤升级，回到日系一线品牌绝对不是梦。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对日产三菱欧蓝德的看法。
